Sittszállítás Törökbálint

Sittszállítás a törökbálinti raktárvárosban

A törökbálinti raktárvárosban több mint 250 cég működik, főként raktározási és logisztikai területen. Ezek a partnerek folyamatos üzemeltetés mellett termelnek építési törmeléket: átalakítások, bővítések vagy karbantartások során sitt keletkezik. A sittszállítást az üzemelés zavarása nélkül kell megoldani, előre egyeztetett időablakban. A konténert a kijelölt rakodási pontra helyezzük, ürítés után elszállítjuk, és a lerakást dokumentáljuk. Ez a folyamat a raktárváros belső forgalmához igazodik. A csarnokok közötti szűk átjárók és a tűzivíz-vezetékek helye befolyásolják a rakodási pont kijelölését, ezért a felméréskor ezeket is figyelembe vesszük. A partnerek gyakran több épületet is üzemeltetnek a területen; ilyenkor külön rakodási pontot jelölünk ki épületenként, hogy a belső anyagmozgatás ne akadályozza a szállítást. A törmelék jellege raktárkörnyezetben jellemzően burkolatmaradvány, állványelem-maradvány és csomagolóanyag, amelyeket elkülönítve kezelünk, ahol erre igény van.

Sitt elszállítás az egykori téglagyár környékéről

Az egykori törökbálinti téglagyár területét 2021-ben vásárolták meg, 2023 őszén kiemelt státuszúvá nyilvánították, és a tervezett lakópark ellen változtatási tilalmat vezettek be. A környéken zajló bontási és előkészítési munkák során jelentős mennyiségű építési törmelék keletkezik. A sitt elszállítását itt úgy tervezzük, hogy a szűkös helyi adottságok mellett is folyamatos legyen a rakodás. A konténerek mozgatását a terület megközelítési lehetőségeihez igazítjuk, és a szállítást a változó szabályozási környezet figyelembevételével végezzük. A terület körüli utak állapota és a behajtási lehetőségek időszakonként változhatnak, ezért minden szállítás előtt egyeztetjük az aktuális megközelítési útvonalat. A bontási munkák üteméhez igazodva a konténerek cseréjét úgy időzítjük, hogy a rakodótér folyamatosan rendelkezésre álljon. A keletkező anyagok között gyakran található régi falazat és alapozásmaradvány, amelynek elkülönített kezelése a lerakás szempontjából is indokolt.

Konténeres sittszállítás intermodális partnereknek

Törökbálinton 1976-ban nyitották meg az ország első intermodális, társas logisztikai központját, amely raktárvárosként működik. A területen közel 3 kilométeres iparvágány biztosít csatlakozást a nemzetközi vasúti hálózathoz, és 2024 februárjában intermodális logisztikai parkká akkreditálták. Az itt működő cégeknek kiszámítható hulladéklogisztikára van szükségük. A konténeres sittszállítás során a konténert a rakodási pontra szállítjuk, a sittet belepakolják, majd elszállítjuk és lerakjuk. Az ütemezést a logisztikai park forgalmához hangoljuk. Az intermodális partnereknél a vasúti és közúti mozgások összehangolása kiemelt szempont, ezért a szállítási időablakokat a rakodási csúcsidőszakokon kívülre tervezzük. A konténerek elhelyezésénél figyelembe vesszük a vágányok közelségét és a biztonsági előírásokat, hogy a rakodás ne érintse a vasúti üzem területét. A dokumentált lerakás itt különösen fontos, mert a partnereknek a hulladékkezelési nyilvántartásukhoz pontos igazolásra van szükségük.

Milyen sittet szállítunk el Törökbálintról?

Ipari és logisztikai partnereinknél az alábbi hulladéktípusok elszállítását végezzük. A különböző anyagokat a lerakás szempontjai szerint csoportosítjuk, és szükség esetén elkülönítve kezeljük. A vegyes sitt esetében a helyszíni felmérés során tisztázzuk, hogy mely anyagok igényelnek külön kezelést, és melyek szállíthatók együtt. A csomagolóanyag-maradvány és a fémhulladék gyakran elkülöníthető, ami a lerakást is egyszerűbbé teszi.

• —Bontási törmelék
• —Beton- és vasbeton-törmelék
• —Tégla- és falazatmaradvány
• —Vegyes építési hulladék
• —Csomagolóanyag-maradvány
• —Padló- és burkolatmaradvány
• —Gipszkarton-törmelék
• —Üveg- és kerámiatörmelék
• —Fémhulladék (elkülönítve)
• —Talajkitermelésből származó anyag

Hogyan tervezzük meg a sittszállítást az M1–M7 csomópontnál?

Törökbálint az M1–M7 autópályák csomópontjánál, az M0 gyorsforgalmi úttól mintegy 5 percre fekszik. Ez a fekvés gyors megközelítést tesz lehetővé, de a forgalom sűrűsége miatt az időzítés kulcsfontosságú. A sittszállítást a termelés üteméhez igazítjuk: meghatározzuk a konténerek számát, a rakodási pontokat és a szállítási időablakokat. A cél, hogy a törmelék ne torlódjon fel a telephelyen, és a szállítás ne akadályozza a napi működést. A tervezés során számításba vesszük a reggeli és délutáni csúcsidőszakokat, valamint a telephely belső forgalmát. A konténerek számát a várható törmelékmennyiséghez és az ürítési gyakorisághoz igazítjuk, így elkerülhető a rakodótér zsúfoltsága. Több műszakban üzemelő partnereknél a szállítást a műszakváltásokhoz igazítva tervezzük, hogy a rakodás a legkisebb zavarral járjon.

Mire figyelünk a sitt elszállításánál?

A sitt elszállítása során az alábbi szempontokat tartjuk szem előtt. A rakodási pont kijelölésénél ügyelünk arra, hogy a konténer ne akadályozza a mentési útvonalakat és a tűzivíz-vezetékek hozzáférését. A rakodás befejeztével a területet átadjuk, és a következő ürítésig annak tisztán tartása a cél. Az anyagok elkülönítését a lerakás követelményeihez igazítjuk, a dokumentációt pedig minden szállításnál elkészítjük.

• —A konténer biztonságos elhelyezése a rakodási ponton
• —A telephelyi forgalom zavarásának elkerülése
• —Az anyagok elkülönítése, ahol szükséges
• —A lerakás dokumentálása
• —Az ütemezés betartása
• —A rakodási terület tisztán tartása